lunedì 25 febbraio 2019

Corridoio 5

HCT - Treno
Alta Capacità

Possibile ci sia nessuno pentastellato che possa avere un'idea semplice e risolutiva sulla HCT (High Capacity Train) Treno Alta Capacità per il trasporto delle merci?
Ormai il corridoio 5 Kiev-Lisbona ha perso la propaggine portoghese per gli alti costi che il Portogallo non intende più sostenere, per cui ci sarà il Kiev-Algesiras con il terminale nel Sud della Spagna.
Per corrispondere ai desiderata di chi ha concepito tale opera "in-dispensabile?", a detta degli europeisti, basterebbe permettere la sua costruzione senza ulteriori costi per le casse italiane con pagamento del pedaggio per il transito sul territorio italiano e qualora questo servizio fosse richiesto dal sistema produttivo italiano, fissarne i costi nella ricontrattazione dello stesso in sede europea.
Perciò è da ridiscutere il tutto alla luce di queste nuove condizioni.

Renzo Riva
Buja